48 Ton Perak Ditemukan Di Perairan Irlandia

Sebuah kapal ekspedisi milik perusahaan eksplorasi mengatakan telah menemukan sekitar 48 ton perak dari sebuah kapal

kargo Inggris yang tenggelam oleh torpedo selama Perang Dunia II.

Gairsoppa SS, yang terkena torpedo dari kapal Jerman sekitar 300 mil di lepas pantai Irlandia pada tahun 1941. Sekarang karam di kedalaman 15.420 meter.

Salvage perusahaan Odyssey Eksplorasi Kelautan Inc mengatakan itu pemulihan terberat dan terdalam dari logam mulia dari sebuah kapal karam yang pernah ditemukan.

. pekerja salvage memeriksa bar perak dari bangkai kapal SS Gairsoppa dalam serangan torpedo U-boat Jerman 300 mil dari selatan-barat pantai Irlandia

. Pada tanggal 17 Februari 1941, sebuah torpedo tunggal menenggelamkan Gairsoppa SS. Semua kecuali satu dari 85 awak itu hilang

. Empat puluh delapan ton perak bullion telah diangkat dari Gairsoppa SS dan dikembalikan ke Pemerintah Inggris tetapi penyelamatan perusahaan Odyssey Eksplorasi Kelautan Inc akan mendapat 80% dari harganya

Sejauh ini, para pekerja juga membawa lebih dari 1.200 batangan perak, atau sekitar 1,4 juta troy ons. Pada hari Rabu, itu bernilai sekitar =C2=A3 23.700.000 (sekitar $ 37 juta).

Perusahaan ini dikontrak oleh pemerintah Inggris dan akan mendapatkan 80 persen dari hasil.

SS Gairsoppa itu pulang dari India pada tahun 1941 untuk layanan Kementerian Transportasi Perang, tapi dalam perjalanan kapal naas tersebut karam karena serangan torpedo oleh kapal U-Nazi.

Dia tenggelam di laut es lebih dari tiga mil dalam sekitar 300 km sebelah selatan barat Irlandia. Hanya satu dari 84 awak nya selamat.

. Sebuah tangga menuju ke bagian kargo pada Gairsoppa SS karena terletak di dasar laut 300 km sebelah selatan dari Galway

 Sebuah toilet utuh di dek jembatan dari Gairsoppa SS

. Odyssey RV Explorer, lengkap dengan peralatan berteknologi tinggi, yang pergi mencari dan menemukan bangkai kapal Gairsoppa

. awak Odyssey dioperasikan dari jarak jauh untuk sampai ke bangkai kapal dan membongkar muatan berharga tersebut

Dikenali oleh cat merah-hitam Perusahaan Inggris-India, Uap Navigasi dan lubang torpedo di sisinya, berlayar dalam konvoi dari Calcutta pada tahun 1941.

Diterpa angin kencang dan kehabisan batubara, sang kapten memutuskan ia tidak akan membuat ke Liverpool dan pecah dari konvoi untuk menuju Galway.

                           Bagian kuningan dari Gairsoppa dalam kondisi sangat baik

Ia juga menyelidiki HMS Sussex, hilang dari Gibraltar dengan 10 ton emas pada 1694, dan HMS Victory.

Pada tahun 2008 seorang hakim AS memerintahkan perusahaan untuk menyerahkan kembali koin emas dan perak senilai =C2=A3 300million ke Spanyol, yang mengatakan harta itu diambil dari sebuah kapal yang tenggelam pada 1804.

Odyssey mengatakan identitas bangkai kapal tidak jelas dan telah ditemukan di perairan internasional.

(gambar File) kapal Lama dan sangat sarat seperti Gairsoppa membuat target yang mudah untuk mematikan Jerman U-boat

Orang hanya terampil berlayar perahu kecil, adalah 31 tahun Richard Ayres yang langsung mengambil perintah dan mengatur arah timur berlayar, kemudi dengan dayung karena kemudi telah hilang.

Baca selengkapnya »

Naruto Chapter 595 Bahasa Indonesia

Naruto  Chapter 595 Bahasa Indonesia

Baca selengkapnya »

10 Kapal Hantu Paling Misterius

Lebih dikenal sebagai monster laut legendaris, kapal hantu memperoleh tingkat popularitas yang besar di kalangan sejarawan dan pemburu hantu. Ada banyak peristiwa di lautan, seperti cuaca yang tidak menguntungkan, kelaparan, sakit, kegiatan spiritual dan lainnya. Satu fakta yang pasti adalah bahwa kapal hantu dikelilingi oleh misteri dan intrik yang mendalam. Tulisan ini menggambarkan kegiatan paranormal tingkat tinggi dan pengetahuan pelayaran, tentang kapal paling berhantu dan dunia bahari yang penuh misteri

10. Baychimo

Awalnya dikenal sebagai Angermanelfven, kapal kargo Swedia ini dibangun pada tahun 1914 dan menjadi terkenal karena sukses menyelesaikan 9 perjalanan berbahaya dan tidak ramah di seluruh wilayah Northwestern laut Kanada. Pada tanggal 1 Oktober 1931, Baychimo terjebak dalam lapisan es tebal di dekat Barrow, Alaska. Para kru bergerak di dalam dan menunggu waktu yang tepat untuk bergerak ke luar. Para kru kembali melautn setelah menunggu selama dua hari dan sekali lagi melakukan perjalanan. Sayangnya, pada tanggal 8 Oktober sekali lagi terjebak dalam lapisan es. Pada tanggal 15 Oktober, perusahaan pelayaran mengirim pesawat untuk mengambil 22 dari 37 awak, sedangkan anggota lain berlindung pada jarak agak jauh untuk bergerak keluar dengan kapal, sekali lagi. Malam itu gelap tanggal 24 November ketika kapal itu lenyap di bawah gunung es raksasa dalam badai salju yang mematikan. Setelah menyadari kondisi tersebut mau tak mau, awak kapal yang tersisa terbang kembali ke rumah. Hari-hari berlalu, Baychimo terlihat lagi dan lagi oleh para penjelajah dan pelancong di berbagai bagian laut neraka. Setiap kali kapal itu terlihat mengambang cukup damai tapi setiap kali orang berusaha untuk menariknya kembali dalam peradaban, usaha itu selalu dihentikan oleh badai hebat. Nasib akhir kapal itu masih belum diketahui karena setelah penampakan terakhir di tahun 1969, tidak pernah terlihat lagi.

9. Jian Seng

Dari mana asalnya dan siapa pemilik kapal tanker berukuran 80 meter ini masih merupakan misteri. Pada bulan Maret 2006, Jian Seng terlihat di Teluk Carpentaria oleh pesawat Penjaga Pantai Australia. Tepat setelah penampakan, Storm Bay, perahu patroli Bea Cukai Australia dikirim untuk mengumpulkan informasi tentang kapal yang ditinggalkan ini, mengambang bebas di perairan yang belum dipetakan. Tidak ada tanda-tanda manusia di kapal tapi tampaknya terdapat sejumlah besar beras. Mesinnya sudah tidak dapat digunakan dan tidak ada bukti tentang pendaftaran dan pelabuhan asal kapal ini. Sejak Pemerintah Australia tidak mampu untuk menemukan pemilik, kapal hantu ini akhirnya ditarik dan ditenggelampak dalam air dalam Weipa, Cape York.

8. Octavius

Kapal hantu ini ditemukan pada tanggal 11 Oktober 1775 oleh Herald, di sebelah barat Greenland. Herald adalah sebuah kapal, yang dirancang untuk penangkapan ikan paus. Menurut sejarawan, ketika awak Herald mendarat di Octavius, mereka menemukan orang tewas di bawah dek. Mayat awak Octavius tidak dalam kondisi begitu busuk karena lingkungan yang sangat beku. Mayat terdiri atas seorang wanita, anak laki-laki dan pelaut, sedangkan tubuh kapten  sedang beristirahat di kursi dengan pena di tangan. Ini jelas menunjukkan bahwa kapten sedang sibuk dalam menulis log-nya hingga saat ia meninggal. Namun, hanya beberapa halaman ditemukan dalam kondisi baik tapi cukup untuk membuat mulut setiap orang menganga karena entri terakhir ditulis pada tanggal 11 November 1762. Hampir 13 tahun dari hari penemuannya. Anehnya, setelah pertemuan dengan Herald, kapal itu tidak pernah terlihat lagi.

7. MV Joyita

Kapal pesiar mewah ini dibangun pada tahun 1931 untuk West Roland, sutradara film Hollywood terkemuka pada zamannya. Kemudian, kapal ini dibeli oleh seorang profesor dari University of Hawaii yang diberikan kepada Kapten Thomas Miller, seorang pelaut yang menggunakan kapal ini sebagai kapal nelayan. Dengan tujuan maut, kapal ini mulai perjalanannya pada tanggal 3 Oktober 1955, dari pelabuhan Apia dengan hanya satu mesin yang berfungsi. Tujuannya adalah Pulau Tokelau yang hampir 430 km dari Apia dan MV Joyita diperkirakan akan tiba di sana dalam 41-48 jam. Sepertinya kapal gagal tiba pada waktu yang dijadwalkan, operasi pencarian besar-besaran diluncurkan oleh Angkatan Udara Selandia Baru tetapi mereka gagal mendapatkan petunjuk apa pun tentang kapal hilang tersebut bahkan setelah menjelajahi wilayah laut seluas 100.000 mil persegi. Pada tanggal 10 November, MV Joyita itu terlihat oleh kapal pedagang di sekitar 1000 km dari rute yang dijadwalkan. 25 awak dari kapal yang sebagian terendam itu menghilang. Radio dari kapal hantu itu disetel untuk 2182 kHz, panggilan internasional dan frekuensi marabahaya.

6. SS Valencia

Lebih dikenal sebagai "Makam Pasifik," kapal hantu ini dibangun pada tahun 1882 dan umumnya melayani rute California-Alaska. Perjalanan akhir dimulai pada tanggal 20 Januari 1906, dengan 108 penumpang, 9 perwira dan 56 awak. Diarahkan ke San Francisco-Seattle, kapal ini terjebak dalam cuaca buruk pada tanggal 21 Januari, di suatu tempat di Cape Mendocino. Angin dingin yang kuat mengalihkan jalannya dan akhirnya pada tanggal 22, itu bertabrakan dengan karang besar yang berada di bawah permukaan laut. Ketika kapal mulai tenggelam, hal terburuk terjadi. Sekitar 37 penumpang berhasil melarikan diri sedangkan sisanya terlempar dari kapal dan tersapu oleh ombak yang mengerikan. Dianggap sebagai salah satu bencana yang paling memilukan dalam sejarah Pacific Northwest, SS Valencia dipercaya masih berlayar sebagai kapal hantu di dekat Pulau Vancouver.

5. Lady Lovibond

Kisah dari kapal layar ini diliputi oleh asmara, kecemburuan dan pembalasan dendam. Sebagaimana legenda bermula, Simon Reed, kapten Lady Lovibond sibuk dengan anggota kru dalam perayaan pernikahannya pada tanggal 13 Februari 1748. Menurut beberapa laporan, John Rivers, pengemudi kapal, jatuh cinta dengan pengantin kapten, Annetta. Dipenuhi dengan rasa iri dan marah, dia sengaja mengarahkan kapal ke Sands Goodwind Punisia, yang terkenal sering menyebabkan kecelakaan kapal. Tabrakan itu membunuh semua orang hampir seketika. Ada sebuah kisah lama tentang kapal hantu ini yang muncul setiap lima puluh tahun di dekat wilayah Kent. Kapal ini telah terlihat pada tahun 1798, 1848 1898 dan pada tahun 1948. Namun, tidak ada penampakan yang dikonfirmasi pada tahun 1998.

4. Ourang Medan

Salah satu kisah yang paling mengerikan dalam sejarah kapal hantu, Ourang Medan kapal barang Belanda yang terlibat dalam penyelundupan zat kimia. Seperti ceritanya, pada bulan Juni 1947, dua kapal Amerika, Silver Star dan City of Baltimore, menerima beberapa kode Morse dari operator radio Ourang Medan. Operator menyampaikan kematian seluruh awak termasuk kapten kapal dan semua perwira. Ketika proses penyelamatan tim Silver Star naik ke kapal Ourang Medan, mereka menemukan mayat dalam kondisi yang mengerikan. Mengejutkan, tidak ada tanda-tanda luka eksternal pada mayat dan bahkan kapal itu dalam kondisi tidak rusak. Tapi dari ekspresi wajah mayat, tim penyelamat menyimpulkan bahwa mereka meninggal dalam ketakutan luar biasa. Pencarian yang tersisa dari kapal hantu kuno ini berakhir, ketika tiba-tiba kapal ini meledak saat akan sedang ditarik ke pelabuhan terdekat. Tenggelam di kedalaman kegelapan Pasifik, meninggalkan setumpuk misteri dan skeptisme untuk sejarawan.

3. Carroll A. Deering

Kapal raksasa ini dibangun pada 1919 dan diberi nama sesuai nama anak pemiliknya. Pada tanggal 28 Januari 1921, ketika kembali ke Hampton Roads, Deering terlihat oleh suar di North Carolina. Menurut Kapten Jacobson, penjaga suar, seorang pria misterius dari kapal melaporkan bahwa Deering telah kehilangan jangkar. Jacobson juga mencatat bahwa awak kapal berseliweran di sekitar bagian dek yang umumnya tidak diperbolehkan untuk semua orang. Pada tanggal 31 Januari kapal itu sekali lagi muncul di Cape Hatteras, North Carolina. Pada tanggal 4 Februari, tim penyelamat mendekati kapal tapi tidak ada tanda-tanda aktivitas manusia. Deck yang terendam, navigasi peralatan, sekoci dan log yang hilang. Segitiga Bermuda, bajak laut atau serangan Rusia? Ada sejumlah spekulasi pada benang sejarah kapal hantu ini tapi tetap hal itu merupakan misteri maritim terbesar.

2. Flying Dutchman

Menandai kelahirannya di abad ke-17, Flying Dutchman menceritakan sebuah kapal hantu yang juga dikatakan sebagai fatamorgana, halusinasi dan ilusi. Menurut cerita rakyat bahari, kapal hantu ini tidak pernah bisa mencapai pelabuhan dan berlayar terus-menerus di laut dengan kecepatan wajar. Pada 1729, Kapten Vanderdecken mengemudikan kapal ini menuju Tanjung Harapan, terletak di pantai Atlantik Afrika Selatan. Tiba-tiba badai pecah namun kapten keras kepala dan berani melanjutkan perjalanan dan bersumpah bahwa ia akan mencapai tujuan bahkan jika itu membawanya sampai Hari Kiamat. Kapal ini tidak pernah mencapai tujuan dan tidak ada tanda-tanda kehidupan tapi sejak tanggal itu menjelajah di laut ganas sebagai kapal hantu.

1. Mary Celeste

Pada tanggal 5 November 1872, kapal dagang ini memulai perjalanan yang menentukan dari New York ke Genoa. Diluncurkan di bawah komando Kapten Benjamin Briggs, kapal raksasa ini membawa sebuah "sekolam" anggur dan minuman keras. Pada tanggal 4 Desember 1872, kapten kapal "Gratia Dei" melihat sebuah kapal sekitar lima mil dari lokasi mereka sendiri. Saat tim pencari bergerak mendekat, kapal masih berlayar dan diidentifikasi sebagai Mary Celeste. Barang-barang pribadi dan barang berharga dari awak kapal tak tersentuh, tapi 7 awak, kapten, istri dan putrinya hilang. Hilangnya para awak kapal masih merupakanmisteri sampai saat ini. Tidak ada tanda-tanda kekerasan dan perkelahian. Orang-orang menghilang seperti asap

sumber

Baca selengkapnya »

10 Kota Hilang Paling Dicari

1. Atlantis

Atlantis digambarkan oleh Plato sebagai peradaban maju dan memiliki kekuatan armada laut yang tangguh. Atlantis dikatakan telah menaklukkan sebagian besar wilayah Eropa sebelum tenggelam ke dalam lautan. Menurut mitos tradisional, kota ini tenggelam karena murkanya para dewa atas kelakuan para penghuni kota ini, tapi menurut penelitian ilmiah, kota ini mungkin tenggelam karena gejala geologis.

2. The City of Caesars

Juga dikenal sebagai Kota Berkelana dan Kota Patagonia. The City of Caesars adalah kota mitos yang diyakini terletak di ujung selatan Amerika Selatan. Kota ini belum pernah ditemukan dan pada saat ini dianggap legenda.

3. Troy

Troy adalah kota legendaris yang terletak di Turki modern. Troy sudah lama dianggap oleh banyak orang sebagai mitos biasa, sampai akhirnya digali pada 1870-an. Kemudian ditemukan banyak reruntuhan-reruntuhan bangunan yang dianggap sebagai arsitektur modern di zamannya.

4. The Lost City of Z

The Lost City of Z adalah peradaban hilang yang terletak jauh di pedalaman hutan Brasil (hutan Amazon). Kota hilang ini dikatakan sebagai peradaban maju dengan jaringan canggih dari jembatan, jalan, dan kuil-kuil. Hal ini dibuktikan dengan banyak ditemukannya peninggalan alat-alat canggih di pedalaman hutan Amazon.

5. Petra

Petra dianggap sebagai kota paling indah dari semua kota pada daftar ini. Petra terletak di Jordan. Ciri yang paling menonjol adalah arsitektur indah batu-batuannya, yang diukir dari batuan pegunungan di sekitarnya yang mulai dieksplorasi sejak abad 18. Hingga kini, keindahan arsitektur bangunan batu Petra masih tetap bisa dinikmati jika berlibur ke Yordania.

6. El Dorado

Inilah kota hilang yang paling dicari, karena kota ini dikenal sebagai kota emas. Konon, katanya banyak sekali emas yang ada di kota ini. El Dorado adalah sebuah kerajaan mistis yang ditemukan di hutan Amerika Selatan. Kota ini dikatakan dipimpin oleh seorang raja yang kuat dan dengan kekayaan emas yang tak terhingga.

7. Memphis

Didirikan pada tahun 3.100 SM, Memphis adalah ibu kota Mesir kuno. Dan menjadi pusat administrasi peradaban yang selama ratusan tahun sebelum akhirnya ditinggalkan penduduknya seiring dengan munculnya Thebes dan Alexandria. Di bekas wilayah kota ini, banyak ditemukan reruntuhan bangunan-bangunan Mesir kuno.

8. Angkor

Daerah Angkor berada di Kamboja dan sekitarnya. Dikenal sebagai salah satu pusat industri di Asia, bahkan dunia. Salah satu peninggalan paling terkenal adalah kuil Angkor Wat yang umumnya dianggap sebagai monumen keagamaan.

9. Pompeii

Kota Romawi Pompeii hancur dalam AD 79 setelah Gunung Vesuvius meletus di dekatnya, dan mengubur seluruh komunitasnya di bawah 60 kaki dengan abu dan batu. Peninggalan-peninggalan sejarah berupa mayat-mayat yang menjadi batu, banyak ditemukan di kota ini. Diperkirakan memiliki sekitar 20.000 penduduk pada saat itu, dan dianggap sebagai salah satu tempat liburan utama untuk kelas atas masyarakat Roma.

10. Machu Pichu

Kota ini terletak di dekat Lembah Urubamba, Peru. Kota ini pernah ditemukan dan dijarah oleh Conquistador. Machu Pichu menyimpan banyak peninggalan reruntuhan kuno yang sering disebut sebagai kuil Machu Pichu. Arsitektur bangunan yang sangat indah pada kuil Machu Pichu membuktikan, betapa tingginya peradaban pada saat masa jayanya.

Baca selengkapnya »

Pidato Terhebat Anak Kecil Yang Membungkam Dunia

Cerita ini berbicara mengenai seorang anak yg bernama Severn Suzuki, seorang anak yg pada usia 9 tahun telah mendirikan Enviromental Children's Organization ( ECO ).

ECO sendiri adalah sebuah kelompok kecil anak yg mendedikasikan diri untuk belajar dan mengajarkan pada anak" lain mengenai masalah lingkungan.

Dan mereka pun diundang menghadiri Konfrensi Lingkungan hidup PBB, dimana pada saat itu Severn yg berusia 12 Tahun memberikan sebuah pidato kuat yg memberikan pengaruh besar ( dan membungkam ) beberapa pemimpin dunia terkemuka.

Apa yg disampaikan oleh seorang anak kecil ber-usia 12 tahun hingga bisa membuat RUANG SIDANG PBB hening, lalu saat pidatonya selesai ruang sidang penuh dengan orang terkemuka yg berdiri dan memberikan tepuk tangan yg meriah kepada anak berusia 12 tahun.

Inilah Isi pidato tersebut: (Sumber: The Collage Foundation)

Halo, nama Saya Severn Suzuki, berbicara mewakili E.C.O - Enviromental
Children Organization
Kami adalah kelompok dari Kanada yg terdiri dari anak-anak berusia 12
dan 13 tahun, yang mencoba membuat perbedaan: Vanessa Suttie, Morga,
Geister, Michelle Quiq dan saya sendiri. Kami menggalang dana untuk
bisa datang kesini sejauh 6000 mil untuk memberitahukan pada anda
sekalian orang dewasa bahwa anda harus mengubah cara anda, hari ini di
sini juga. Saya tidak memiliki agenda tersembunyi. Saya menginginkan
masa depan bagi diri saya saja.

Kehilangan masa depan tidaklah sama seperti kalah dalam pemilihan umum
atau rugi dalam pasar saham. Saya berada disini untuk berbicara bagi
semua generasi yg akan datang.

Saya berada disini mewakili anak-anak yg kelaparan di seluruh dunia
yang tangisannya tidak lagi terdengar.

Saya berada disini untuk berbicara bagi binatang-binatang yang sekarat
yang tidak terhitung jumlahnya diseluruh planet ini karena kehilangan
habitatnya. Kami tidak boleh tidak di dengar.

Saya merasa takut untuk berada dibawah sinar matahari karena
berlubangnya lapisan OZON. Saya merasa takut untuk bernafas karena
saya tidak tahu ada bahan kimia apa yg dibawa oleh udara.

Saya sering memancing di Vancouver bersama ayah saya hingga beberapa
tahun yang lalu kami menemukan bahwa ikan-ikannya penuh dengan kanker.
Dan sekarang kami mendengar bahwa binatang-binatang dan tumbuhan satu
persatu mengalami kepunahan tiap harinya - hilang selamanya.

Dalam hidup saya, saya memiliki mimpi untuk melihat kumpulan besar
binatang-binatang liar, hutan rimba dan hutan tropis yang penuh dengan
burung dan kupu-kupu. Tetapi sekarang saya tidak tahu apakah hal-hal
tersebut bahkan masih ada untuk dilihat oleh anak saya nantinya.

Apakah anda sekalian harus khawatir terhadap masalah-masalah kecil ini
ketika anda sekalian masih berusia sama serperti saya sekarang?

Semua ini terjadi di hadapan kita dan walaupun begitu kita masih tetap
bersikap bagaikan kita masih memiliki banyak waktu dan semua
pemecahannya. Saya hanyalah seorang anak kecil dan saya tidak memiliki
semua pemecahannya. Tetapi saya ingin anda sekalian menyadari bahwa
anda sekalian juga sama seperti saya!

Anda tidak tahu bagaimana caranya memperbaiki lubang pada lapisan ozon kita.
Anda tidak tahu bagaiman cara mengembalikan ikan-ikan salmon ke sungai
asalnya.
Anda tidak tahu bagaimana caranya mengembalikan binatang-binatang yang
telah punah.

Dan anda tidak dapat mengembalikan hutan-hutan seperti sediakala di
tempatnya, yang sekarang hanya berupa padang pasir. Jika anda tidak
tahu bagaima cara memperbaikinya. TOLONG BERHENTI MERUSAKNYA!

Disini anda adalah delegasi negara-negara anda. Pengusaha, anggota
perhimpunan, wartawan atau politisi - tetapi sebenarnya anda adalah
ayah dan ibu, saudara laki-laki dan saudara perempuan, paman dan bibi
- dan anda semua adalah anak dari seseorang.

Saya hanyalah seorang anak kecil, namun saya tahu bahwa kita semua
adalah bagian dari sebuah keluarga besar, yang beranggotakan lebih
dari 5 milyar, terdiri dari 30 juta rumpun dan kita semua berbagi
udara, air dan tanah di planet yang sama - perbatasan dan pemerintahan
tidak akan mengubah hal tersebut.

Saya hanyalah seorang anak kecil namun begitu saya tahu bahwa kita
semua menghadapi permasalahan yang sama dan kita seharusnya bersatu
untuk tujuan yang sama.

Walaupun marah, namun saya tidak buta, dan walaupun takut, saya tidak
ragu untuk memberitahukan dunia apa yang saya rasakan.

Di negara saya, kami sangat banyak melakukan penyia-nyiaan. Kami
membeli sesuatu dan kemudian membuang nya, beli dan kemudian buang.
Walaupun begitu tetap saja negara-negara di Utara tidak akan berbagi
dengan mereka yang memerlukan.
Bahkan ketika kita memiliki lebih dari cukup, kita merasa takut untuk
kehilangan sebagian kekayaan kita, kita takut untuk berbagi.

Di Kanada kami memiliki kehidupan yang nyaman, dengan sandang, pangan
dan papan yang berkecukupan - kami memiliki jam tangan, sepeda,
komputer dan perlengkapan televisi.

Dua hari yang lalu di Brazil sini, kami terkejut ketika kami
menghabiskan waktu dengan anak-anak yang hidup di jalanan. Dan salah
satu anak tersebut memberitahukan kepada kami: " Aku berharap aku
kaya, dan jika aku kaya, aku akan memberikan anak-anak jalanan
makanan, pakaian dan obat-obatan, tempat tinggal, cinta dan kasih
sayang " .

Jika seorang anak yang berada dijalanan dan tidak memiliki apapun,
bersedia untuk berbagi, mengapa kita yang memiliki segalanya masih
begitu serakah?

Saya tidak dapat berhenti memikirkan bahwa anak-anak tersebut berusia
sama dengan saya, bahwa tempat kelahiran anda dapat membuat perbedaan
yang begitu besar, bahwa saya bisa saja menjadi salah satu dari
anak-anak yang hidup di Favellas di Rio; saya bisa saja menjadi anak
yang kelaparan di Somalia ; seorang korban perang timur tengah atau
pengemis di India .

Saya hanyalah seorang anak kecil, namun saya tahu bahwa jika semua
uang yang dihabiskan untuk perang dipakai untuk mengurangi tingkat
kemiskinan dan menemukan jawaban terhadap permasalahan alam, betapa
indah jadinya dunia ini.

Di sekolah, bahkan di taman kanak-kanak, anda mengajarkan kami untuk
berbuat baik. Anda mengajarkan pada kami untuk tidak berkelahi dengan
orang lain, untuk mencari jalan keluar, membereskan kekacauan yang
kita timbulkan; untuk tidak menyakiti makhluk hidup lain, untuk
berbagi dan tidak tamak. Lalu mengapa anda kemudian melakukan hal yang
anda ajarkan pada kami supaya tidak boleh dilakukan tersebut?

Jangan lupakan mengapa anda menghadiri konperensi ini, mengapa anda
melakukan hal ini - kami adalah anak-anak anda semua. Anda sekalianlah
yang memutuskan, dunia seperti apa yang akan kami tinggali. Orang tua
seharus nya dapat memberikan kenyamanan pada anak-anak mereka dengan
mengatakan, " Semuanya akan baik-baik saja , 'kami melakukan yang
terbaik yang dapat kami lakukan dan ini bukanlah akhir dari
segalanya.”

Tetapi saya tidak merasa bahwa anda dapat mengatakan hal tersebut
kepada kami lagi. Apakah kami bahkan ada dalam daftar prioritas anda
semua? Ayah saya selalu berkata, “Kamu akan selalu dikenang karena
perbuatanmu, bukan oleh kata-katamu”.

Jadi, apa yang anda lakukan membuat saya menangis pada malam hari.
Kalian orang dewasa berkata bahwa kalian menyayangi kami. Saya
menantang A N D A , cobalah untuk mewujudkan kata-kata tersebut.

Sekian dan terima kasih atas perhatiannya.

Baca selengkapnya »